钠电池来了！替代锂电池？

宁德时代董事长曾毓群在股东大会上表示，宁德时代的钠离子电池技术已经成熟，将于2021年7月份左右发布。

据介绍，钠电池的平均能量密度在90-150Wh/Kg，相比锂电池的250Wh/Kg，能量密度偏小。按照锂电池250Wh/Kg能量密度计算，则锂电池的重量为400公斤，钠电池以150Wh/Kg计算，重量会增加至约650公斤。分析认为对于乘用车轻量化的要求而言，商用化的可能性不大。

   因此，钠基电池的替代场景在于部分储能和两轮车小动力电池领域。对比锂离子和钠离子电池的能量密度：由于能量密度偏低，钠电池适用于类似于目前使用磷酸铁锂电池的场景。这些包括短程电动汽车、储能系统(ESS)、电力公司的备用电源等。

    此外，不少机构研报中还指出，钠离子电池由于离子半径大于锂离子，导致钠离子无法嵌入石墨材料，只能采用能量密度较低的硬碳或其他负极材料。同样由于钠离子的半径较大，影响钠离子电池充、放电速率，并且也导致电池可逆性差，能量密度利用率低，多次充放电后的能量密度下降速度快。

   据悉钠离子电池并非新技术，相关研究起步较早且已有实际应用，不存在所谓“突破性”创新，更多是技术的迭代。