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越野车标配 电动绞盘


越野车标配 电动绞盘

  绞盘真正意义上用于汽车上,是从二战的威利斯MB开始,美国参战之后,在北非开阔的沙漠战场上,它经常陷入沙坑,或者炮弹坑,加上车身笨重,救助方式非常吃力!

因此,美国军方开始把绞盘应用于汽车上自救,而原始的汽车绞盘就是一根钢丝绳绑在车身之前,之后才开始使用马达具备真正的自救功能!

二战结束后,绞盘受到越野迷的大力追捧,也是当今越野车改装必备利器之一!

绞盘工作机制

从汽车来的电力首先带动马达,而后马达带动鼓轮转动,鼓轮又带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,进而产生强大的扭力。随后,扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞盘。

马达和减速器之间有一个离合器,能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。

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